檢查井的缺陷涵蓋兩個(gè)層面。其一為關(guān)聯(lián)性缺陷，即將檢查井視為一個(gè)整體時(shí)所呈現(xiàn)的問(wèn)題。檢查井與道路及其他設(shè)施相互依存，在此過(guò)程中會(huì)衍生諸多問(wèn)題，導(dǎo)致市政整體設(shè)施服務(wù)功能下降，甚至有時(shí)會(huì)引發(fā)災(zāi)害。此類(lèi)缺陷被定義為關(guān)聯(lián)性缺陷。其二為檢查井自身性缺陷，也就是檢查井自身在結(jié)構(gòu)和功能方面出現(xiàn)的問(wèn)題，這會(huì)致使排水功能喪失或降低。這兩個(gè)層面的缺陷有時(shí)會(huì)相互影響。檢查井自身的缺陷可能會(huì)導(dǎo)致道路等設(shè)施損壞；反之，道路設(shè)施的缺陷也可能會(huì)造成檢查井結(jié)構(gòu)的破壞。今日，將為大家?guī)?lái)關(guān)于檢查井缺陷及其成因分析的詳細(xì)介紹。

一、關(guān)聯(lián)性缺陷

由于檢查井周?chē)艿杰?chē)輛行駛的影響，承受較多的沖擊力作用，往往最先遭到破壞調(diào)查發(fā)現(xiàn)，城市道路路面上各類(lèi)檢查井周邊過(guò)早損壞的現(xiàn)象，在全國(guó)各個(gè)城市都很普遍是排水養(yǎng)護(hù)工作中的“頑疾”。總體上主要存在以下問(wèn)題：

（1）井圈周?chē)鸀r青、混凝土路面出現(xiàn)開(kāi)裂、起殼、脫落、下沉等;

（2）檢查井井口傾斜、下陷甚至坍塌；

（3）檢查井井口凸出而井口周?chē)孛娉霈F(xiàn)不同程度的凹陷；

（4）井與周邊路面高差大或者與縱橫坡不一致；

（5）井蓋傾斜或塌陷，井周路面出現(xiàn)明顯的不均勻沉降；

（6）井蓋凸出路面;這種現(xiàn)象主要是檢查井和道路的不均勻沉降，其中道路的沉降量大于檢查井沉降量。

在所有這些病害中，以檢查井沉降所造成的危害尤為嚴(yán)重，。這些病害不僅影響道路的使用功能及外觀形象，還嚴(yán)重影響了道路的平整度，降低了道路通行的舒適性和安全性，嚴(yán)重時(shí)影響行車(chē)安全甚至?xí)鸾煌ㄊ鹿剩瑫r(shí)也會(huì)縮短道路的使用壽命。關(guān)聯(lián)性缺陷的形成原因很復(fù)雜，既有路面結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，也有檢查井自身性問(wèn)題，解決這類(lèi)問(wèn)題的辦法，常常是通過(guò)對(duì)路面設(shè)施的修理，來(lái)達(dá)到檢查井與路面的“和諧相處”。

二、自身性缺陷

若不考慮檢查井對(duì)其他市政設(shè)施的影響，就檢查井自身而言，其缺陷類(lèi)型與管道缺陷分類(lèi)一樣，分為結(jié)構(gòu)性和功能性?xún)纱箢?lèi)型，即結(jié)構(gòu)性缺陷需要采取工程措施予以消除或改善，功能性的則需要養(yǎng)護(hù)或補(bǔ)救等措施。在結(jié)構(gòu)性和功能性缺陷中，有些類(lèi)型的缺陷是可以量化成等級(jí)的，即可以從缺陷的規(guī)模和嚴(yán)重程度來(lái)對(duì)缺陷需要修復(fù)和養(yǎng)護(hù)的緊急程度進(jìn)行分級(jí)，這類(lèi)缺陷簡(jiǎn)稱(chēng)為A類(lèi)，而另一類(lèi)則不能量化表述，只能判斷為“是”或“非”“有”或“無(wú)”，即無(wú)所謂缺陷的輕重和大小，只需改正即可，簡(jiǎn)稱(chēng)B類(lèi)(詳見(jiàn)下表)。B類(lèi)缺陷一般都不參與檢查井的整體評(píng)估，它只作為問(wèn)題記載。為便于計(jì)算機(jī)管理，每種缺陷可用四個(gè)英文字母組合成代碼。第一個(gè)字母是“J”，代表是檢查井的缺陷。第二個(gè)字母是“A”或“B”，表示屬哪種類(lèi)型，即為劃分等級(jí)類(lèi)或判斷是非類(lèi)。最后兩個(gè)字母代表缺陷類(lèi)型，一般以漢語(yǔ)拼音的首個(gè)字母來(lái)確定。

在實(shí)際檢測(cè)中，常常將有些缺陷直接納入到整個(gè)管道中一起檢測(cè)和評(píng)估，比如井壁與管道接口處脫節(jié)、錯(cuò)口以及滲漏等，這些缺陷多數(shù)是由于檢查井的下沉、破損等引起的解決這些問(wèn)題往往也要從檢查井下手，所以，只對(duì)管道進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，而忽視對(duì)檢查井的獨(dú)立檢測(cè)評(píng)估，不利于對(duì)整個(gè)管道系統(tǒng)的運(yùn)行狀況的全面了解。檢查井的缺陷和地下管道不同，有些缺陷直接或間接地暴露在人們的視線之內(nèi)，易受到公眾的監(jiān)督。在檢查井自身的一些缺陷中，有些對(duì)市政設(shè)施的總體運(yùn)行造成不利影響，但同樣類(lèi)型的缺陷處在不同的位置，則不會(huì)造成影響或影響很小，關(guān)鍵要看檢查井的部件是否影響其他市政設(shè)施的正常運(yùn)行，是否給人們生活帶來(lái)麻煩，同時(shí)也要看是否存在安全隱患，檢查井缺陷所引發(fā)的安全事故常常高于管道。

三、缺陷位置的空間表達(dá)

檢查井缺陷的空間位置表達(dá)方式與管道類(lèi)似，用豎向和環(huán)向組合共同來(lái)表達(dá)。豎向表達(dá)是指缺陷位置離開(kāi)地面的垂直距離。環(huán)向表達(dá)采用時(shí)鐘表示法，時(shí)鐘定位是12點(diǎn)指向正北。例如，從正東面到正南面有一環(huán)向裂口，那么該缺陷的環(huán)向位置則表達(dá)為0306。若西北方向有一滲水，則表達(dá)為0011。

檢查井位置表達(dá)的精度無(wú)須像管道要求那么嚴(yán)格，環(huán)向位置不要出現(xiàn)明顯的方位錯(cuò)誤，豎向精度不要出現(xiàn)部件性的錯(cuò)誤，如井筒的缺陷不要按照豎向錯(cuò)誤的距離定位到了下井室，這會(huì)給修復(fù)方案和經(jīng)費(fèi)預(yù)算帶來(lái)很大的差異。

四、缺陷成因

城市道路檢查井在使用過(guò)程中，檢查并及井周出現(xiàn)井蓋失穩(wěn)、破損、下沉、并周環(huán)裂、沉陷等多種形式的病害，交通荷載是導(dǎo)致檢查井上述陷的直接因素，但交通荷載并不是引起檢查井缺陷的單一因素，檢查井自身的老化、腐蝕、等因素和外力的混合作用，共同產(chǎn)生了檢查井的病害。造成缺陷的主要原因有以下方面:

（1）自然老化

排水檢查井在施工完工后投人運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，檢查并蓋座長(zhǎng)期受外力的沖擊，這種外部因素造成不均勾沉降，井內(nèi)部件受污水和氣體的腐蝕，這種內(nèi)外共同作用，所形成的老化作用，遠(yuǎn)比管道老化得快。在我國(guó)，城市交通流量的過(guò)快增長(zhǎng)，排水的超負(fù)荷運(yùn)行，水流的長(zhǎng)期沖擊，污水或硫化氫氣體對(duì)管道和井的腐蝕，其他工程的影響，人為的損壞，都是加速檢查井老化的原因。

（2）設(shè)計(jì)脫節(jié)

道路設(shè)計(jì)針對(duì)性不強(qiáng)，存在重線形、輕結(jié)構(gòu)的現(xiàn)象，忽略道路與市政公用設(shè)施銜接處的特殊處理，往往只是按常規(guī)設(shè)計(jì)對(duì)待，處理范圍不足，用料不當(dāng)。管線工程布設(shè)不合理，沒(méi)有充分考慮檢查井設(shè)置位置的合理性，致使檢查并頻繁受到外部車(chē)輛荷載沖擊作用檢查井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)際應(yīng)用脫節(jié)，普遍存在檢查井設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)欠妥等問(wèn)題，

（3）施工質(zhì)量差

施工管理者和操作者質(zhì)量意識(shí)淡薄，不按技術(shù)規(guī)程操作施工，違章作業(yè)。檢查并砌筑質(zhì)量差主要表現(xiàn)在:并周混凝土強(qiáng)度不足、檢查井基礎(chǔ)軟、并安放坐漿不實(shí)、筑砂漿不飽滿、砌筑用磚強(qiáng)度不足等?；靥钔恋耐亮腺|(zhì)量及回填質(zhì)量達(dá)不到要求也是施工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生的，檢查并周邊回填土及路面碾壓不密實(shí)。

（4）運(yùn)行養(yǎng)護(hù)不到位

檢查井井周出現(xiàn)輕微病害未及時(shí)封閉或加固路基處理，造成路面滲水，進(jìn)一步加快井周道路結(jié)構(gòu)破壞；傳統(tǒng)人工修復(fù)質(zhì)量欠缺，對(duì)并口邊緣處鑿?fù)诓坏轿唬佒r青混合料時(shí)沒(méi)能將路面與井口壓實(shí)平整，就會(huì)造成井口標(biāo)高低于周?chē)访妫纬删诔两档募傧?。運(yùn)行中的管道的維護(hù)欠缺，未能定期檢查、疏通和維護(hù)，加上設(shè)施不完譽(yù)，常有垃圾雜物人管道，長(zhǎng)期淤積，加大了管道的負(fù)荷，污水漲滿外流造成檢查井基底、路基泡，引起檢查井病害。

（5）井蓋、框材劣質(zhì)

出廠井圈蓋質(zhì)量差，造成安裝后檢查井缺陷。我國(guó)現(xiàn)行井蓋標(biāo)準(zhǔn)繁雜，有鑄鐵、復(fù)合材料、鋼纖維混凝土等多種標(biāo)準(zhǔn)，其承載力標(biāo)準(zhǔn)參差不齊。各種檢查并蓋本身加工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，如井蓋與井框間隙過(guò)大、不平整、錯(cuò)臺(tái)等，造成井蓋“響、活、裂、沉”等現(xiàn)象。